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  "id": "norm-69553",
  "citation": "Decreto 36372",
  "section": "norms",
  "doc_type": "executive_decree",
  "title_es": "Reducción de azufre en el diésel al 0.005%",
  "title_en": "Reduction of sulfur in diesel to 0.005%",
  "summary_es": "Este decreto ejecutivo reduce el contenido máximo de azufre en el diésel (excepto el usado en generación térmica) de 0.05% a 0.005% masa/masa, con el fin de disminuir las emisiones de óxidos de azufre que contribuyen a la lluvia ácida y afectan la salud pública. Se enmarca en el Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014 y la política energética del MINAET de producir energía limpia y amigable con el ambiente. La medida responde también a la necesidad de mejorar el desempeño de los convertidores catalíticos en vehículos diésel modernos. Se deroga el artículo 1° del Decreto 30690-MINAE que establecía el límite anterior, y se instruye a RECOPE a cumplir con las especificaciones de calidad del diésel según el Reglamento Técnico Centroamericano, pero con el nuevo límite de azufre. Rige a partir de su publicación.",
  "summary_en": "This executive decree reduces the maximum sulfur content in diesel (except for thermal power generation) from 0.05% to 0.005% mass/mass, aiming to cut sulfur oxide emissions that contribute to acid rain and affect public health. It aligns with the 2011-2014 National Development Plan and MINAET's energy policy of producing clean, environmentally friendly energy. The measure also addresses the need for better performance of catalytic converters in modern diesel vehicles. It repeals Article 1 of Decree 30690-MINAE, which set the previous limit, and instructs RECOPE to comply with diesel quality specifications under the Central American Technical Regulation, but with the new sulfur limit. Effective upon publication.",
  "court_or_agency": "",
  "date": "19/01/2011",
  "year": "2011",
  "topic_ids": [
    "environmental-law-7554",
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  "primary_topic_id": "environmental-law-7554",
  "es_concept_hints": [
    "azufre en diésel",
    "límite máximo de azufre",
    "generación térmica",
    "RECOPE",
    "RTCA 75.02.17:06",
    "calidad de combustibles"
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  "concept_anchors": [
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      "law": "Ley Orgánica del Ambiente 7554"
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      "law": "Decreto 30690-MINAE"
    },
    {
      "article": "RTCA 75.02.17:06",
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  "keywords_es": [
    "azufre",
    "diésel",
    "emisiones",
    "calidad del aire",
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    "convertidor catalítico",
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    "combustible limpio",
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    "Decreto 36372"
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  "keywords_en": [
    "sulfur",
    "diesel",
    "emissions",
    "air quality",
    "acid rain",
    "catalytic converter",
    "RECOPE",
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    "public health",
    "Decree 36372"
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  "excerpt_es": "Artículo 1º—A partir de la publicación de este decreto el contenido de azufre en el diesel será de 0,005%m/m como límite máximo. Esta disposición no aplica al diesel utilizado en la generación térmica, cuyo contenido de azufre será 1%m/m como contenido máximo.\n\nArtículo 3º—Deróguese el artículo 1º del Decreto N° 30690-MINAE, publicado en el Alcance Nº 67 de La Gaceta del 17 de setiembre del 2002.\n\nArtículo 4º—Rige a partir de su publicación.",
  "excerpt_en": "Article 1—As of the publication of this decree, the sulfur content in diesel shall be 0.005% m/m as the maximum limit. This provision does not apply to diesel used in thermal power generation, whose sulfur content shall be 1% m/m as the maximum content.\n\nArticle 3—Article 1 of Decree No. 30690-MINAE, published in Supplement No. 67 to La Gaceta of September 17, 2002, is hereby repealed.\n\nArticle 4—Effective upon publication.",
  "outcome": {
    "label_en": "Active norm",
    "label_es": "Norma vigente",
    "summary_en": "Sets the maximum sulfur content in diesel at 0.005% m/m, except for thermal generation (1% m/m), and repeals the prior regulation.",
    "summary_es": "Establece el límite máximo de azufre en el diésel en 0.005% m/m, excepto para uso en generación térmica (1% m/m), y deroga la disposición anterior."
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  "pull_quotes": [
    {
      "context": "Considerando 3°",
      "quote_en": "sulfur present in diesel is an environmental and public health problem because, during combustion, sulfur turns into sulfur oxide, which contributes to the formation of acid rain.",
      "quote_es": "el azufre presente en el diesel es un problema ambiental y de salud pública, porque, en la combustión, el azufre se convierte en óxido de azufre, el cual contribuye a la formación de lluvia ácida."
    },
    {
      "context": "Considerando 4°",
      "quote_en": "new catalytic converter technologies in diesel-engine vehicles make it necessary, for better performance, to further reduce this content.",
      "quote_es": "las nuevas tecnologías de los convertidores catalíticos, de los vehículos con motor diesel, hacen necesario que, para su mejor desempeño, se reduzca aún más dicho contenido."
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  "references": {
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    "external": []
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  "source_url": "https://pgrweb.go.cr/scij/Busqueda/Normativa/Normas/nrm_texto_completo.aspx?param1=NRTC&nValor1=1&nValor2=69553&strTipM=TC&nValor3=0",
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  "regulations_by_article": null,
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  "body_es_text": "en la totalidad del texto\n\n                    -\n\n                        Texto Completo Norma 36372\n\n                        Reduce el contenido de azufre en el diesel a 0.005% m/m como límite máximo\n\nTexto Completo acta: D746E\n\nNº 36372-MINAET\n\nLA PRESIDENTA DE LA\nREPÚBLICA\n\nY EL MINISTRO DE\nAMBIENTE, ENERGÍA\n\nY TELECOMUNICACIONES \n\nEn ejercicio de las facultades que confieren el\nartículo 140, incisos 3) y 18) de la Constitución Política, los artículos 27 y\n28 de la Ley General de Administración Pública Nº 6227 del 2 de mayo de 1978 y\nla Ley Orgánica del Ambiente Nº 7554 del 13 de noviembre de 1995.\n\nConsiderando:\n\n1º-Que en el Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014\n\"María Teresa Obregón Zamora\", se establece como un objetivo estratégico\nreducir las emisiones contaminantes atmosféricas.\n\n2º-Que el MINAET en\nla Política Energética: \"Hacia un nuevo modelo energético para nuestro país\"\nestablece como uno de sus objetivos: \"Producir energía limpia en forma\nsostenible y amigable con el ambiente y la salud humana\", por lo que resulta\nnecesario tomar acciones para controlar las emisiones de gases contaminantes.\n\n3º-Que el azufre\npresente en el diesel es un problema ambiental y de salud pública, porque, en\nla combustión, el azufre se convierte en óxido de azufre, el cual contribuye a\nla formación de lluvia ácida.\n\n4º-Que el país ha\navanzado en la reducción del contenido de azufre en el diesel, pero las nuevas\ntecnologías de los convertidores catalíticos, de los vehículos con motor\ndiesel, hacen necesario que, para su mejor desempeño, se reduzca aún más dicho\ncontenido.\n\n5º-Que el Decreto N°\n30690-MINAE, publicado en el Alcance N° 67 de La Gaceta N° 178 del 17 de\nsetiembre de 2002, establece que el contenido de azufre en el diesel debe tener\nun límite máximo de 0,05%m/m, salvo el caso del diesel utilizado en la\ngeneración térmica, el cual debe ser de 1% de contenido de azufre como\ncontenido máximo.\n\n6º-Que mediante\nDecreto N° 33664-COMEX-MINAE-MEIC, publicado en La Gaceta N° 64 del 30\nde marzo de 2007, se publica la Resolución Nº 187-2006 del 29 de noviembre de\n2006, del Consejo de Ministros de Integración Económica, en la que se aprueba\nel \"Reglamento Técnico Centroamericano RTCA 75.02.17:06 Productos de Petróleo,\nAceite Combustible Diesel. Especificaciones\", según el cual el contenido de\nazufre no puede ser mayor a 0,5%m/m, pero en cada país se aplicará lo que\nestablezca la legislación al respecto. Por tanto,\n\nDecretan:\n\nREDUCCIÓN DE AZUFRE\nEN EL DIESEL\n\nArtículo 1º-A partir de la publicación de este decreto\nel contenido de azufre en el diesel será de 0,005%m/m como límite máximo. Esta\ndisposición no aplica al diesel utilizado en la generación térmica, cuyo\ncontenido de azufre será 1%m/m como contenido máximo.\n\nArtículo 2º-RECOPE\ndeberá observar las especificaciones de calidad del diesel indicadas en el\nDecreto Nº 33664-COMEX-MINAE-MEIC, pero con el contenido de azufre aprobado en\nel presente Decreto.\n\nArtículo 3º-Deróguese\nel artículo 1º del Decreto N° 30690-MINAE, publicado en el Alcance Nº 67 de La\nGaceta del 17 de setiembre del 2002.\n\nArtículo 4º-Rige a\npartir de su publicación. \n\nDado en la Presidencia de la República, a las ocho\nhoras del diecinueve de enero del dos mil once.",
  "body_en_text": "in the entirety of the text\n\n-\n\nFull Text of Regulation 36372\n\nReduces the sulfur content in diesel to 0.005% m/m as the maximum limit\n\nFull Text of act: D746E\n\nNo. 36372-MINAET\n\nTHE PRESIDENT OF THE\nREPUBLIC\n\nAND THE MINISTER OF\nENVIRONMENT, ENERGY\n\nAND TELECOMMUNICATIONS\n\nIn exercise of the powers conferred by Article 140, subsections 3) and 18) of the Political Constitution, Articles 27 and 28 of the General Public Administration Law No. 6227 of May 2, 1978, and the Organic Environmental Law No. 7554 of November 13, 1995.\n\nConsidering:\n\n1º-That the National Development Plan 2011-2014 \"María Teresa Obregón Zamora\" establishes as a strategic objective the reduction of polluting atmospheric emissions.\n\n2º-That MINAET, in its Energy Policy: \"Towards a new energy model for our country,\" establishes as one of its objectives: \"To produce clean energy in a sustainable manner that is friendly to the environment and human health,\" making it necessary to take actions to control polluting gas emissions.\n\n3º-That the sulfur present in diesel is an environmental and public health problem because, during combustion, the sulfur converts into sulfur oxide, which contributes to the formation of acid rain.\n\n4º-That the country has advanced in reducing the sulfur content in diesel, but the new catalytic converter technologies in diesel-engine vehicles make it necessary to further reduce said content for their better performance.\n\n5º-That Decree No. 30690-MINAE, published in Supplement No. 67 of La Gaceta No. 178 of September 17, 2002, establishes that the sulfur content in diesel must have a maximum limit of 0.05% m/m, except in the case of diesel used for thermal generation, which must be a maximum sulfur content of 1%.\n\n6º-That through Decree No. 33664-COMEX-MINAE-MEIC, published in La Gaceta No. 64 of March 30, 2007, Resolution No. 187-2006 of November 29, 2006, of the Council of Ministers of Economic Integration, is published, approving the \"Central American Technical Regulation RTCA 75.02.17:06 Petroleum Products, Diesel Fuel Oil. Specifications,\" according to which the sulfur content cannot exceed 0.5% m/m, but what the legislation establishes in this regard shall apply in each country. Therefore,\n\nThey decree:\n\nSULFUR REDUCTION\nIN DIESEL\n\nArticle 1º-As of the publication of this decree, the sulfur content in diesel shall be 0.005% m/m as the maximum limit. This provision does not apply to diesel used in thermal generation, whose sulfur content shall be 1% m/m as the maximum content.\n\nArticle 2º-RECOPE must observe the diesel quality specifications indicated in Decree No. 33664-COMEX-MINAE-MEIC, but with the sulfur content approved in this Decree.\n\nArticle 3º-Article 1 of Decree No. 30690-MINAE, published in Supplement No. 67 of La Gaceta of September 17, 2002, is hereby repealed.\n\nArticle 4º-It shall take effect as of its publication.\n\nGiven at the Presidency of the Republic, at eight o'clock on the nineteenth of January of two thousand eleven."
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